De voordelen van titaniumlegering

Korte beschrijving:

Min.Bestelhoeveelheid:Min.1 stuk/stuks.

Capaciteit van de levering:1000-50000 stuks per maand.

Draaicapaciteit:φ1~φ400*1500mm.

Malencapaciteit:1500*1000*800mm.

Tolerantie:0,001-0,01 mm, dit kan ook op maat gemaakt worden.

Ruwheid:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, enz., volgens het Verzoek van Klanten.

Bestandsformaten:CAD, DXF, STEP, PDF en andere formaten zijn acceptabel.

FOB-prijs:Volgens de tekening en aankoophoeveelheid van de klant.

Procestype:Draaien, frezen, boren, slijpen, polijsten, WEDM-snijden, lasergraveren, enz.

Beschikbare materialen:Aluminium, roestvrij staal, koolstofstaal, titanium, messing, koper, legering, kunststof, enz.

Inspectieapparaten:Allerlei Mitutoyo-testapparatuur, CMM, projector, meters, regels, enz.

Oppervlakte behandeling:Oxidezwarten, polijsten, carboneren, anodiseren, chroom/zink/nikkelplateren, zandstralen, lasergraveren, warmtebehandeling, poedercoaten, enz.

Monster beschikbaar:Aanvaardbaar, binnen 5 tot 7 werkdagen dienovereenkomstig verstrekt.

Inpakken:Geschikt pakket voor langdurig zeewaardig of luchtwaardig transport.

Laadhaven:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, enz., volgens het verzoek van klanten.

Doorlooptijd:3-30 werkdagen volgens de verschillende vereisten na ontvangst van de vooruitbetaling.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Video

Productlabels

Mechanische eigenschappen van titaniumlegering

Titaniumlegering heeft de voordelen van een laag gewicht, hoge specifieke sterkte en goede corrosieweerstand, dus het wordt veel gebruikt in de auto-industrie, de toepassing van titaniumlegering is het meest automotorsysteem.Er zijn veel voordelen verbonden aan het maken van motoronderdelen uit een titaniumlegering.De lage dichtheid van de titaniumlegering kan de traagheidsmassa van bewegende delen verminderen, en de titanium klepveer kan de vrije trillingen vergroten, de trillingen van het lichaam verminderen, het motortoerental en het uitgangsvermogen verbeteren.

Verminder de traagheidsmassa van bewegende delen, om de wrijvingskracht te verminderen en de brandstofefficiëntie van de motor te verbeteren.Het kiezen van een titaniumlegering kan de belastingsspanning van gerelateerde onderdelen verminderen, de afmetingen van onderdelen verkleinen, om de massa van de motor en het hele voertuig te verminderen.De vermindering van de traagheidsmassa van componenten vermindert trillingen en geluid en verbetert de motorprestaties.

De toepassing van titaniumlegeringen in andere onderdelen kan het comfort van het personeel en de schoonheid van auto's verbeteren.Bij de toepassing van de auto-industrie heeft titaniumlegering een onschatbare rol gespeeld bij energiebesparing en vermindering van het verbruik.Ondanks deze superieure eigenschappen worden titaniumonderdelen en -legeringen nog lang niet op grote schaal gebruikt in de auto-industrie vanwege problemen zoals de hoge prijs, slechte vervormbaarheid en slechte lasprestaties.

Met de ontwikkeling van de bijna-netvormtechnologie van titaniumlegeringen en moderne lastechnologie zoals elektronenstraallassen, plasmabooglassen en laserlassen in de afgelopen jaren, zijn de vorm- en lasproblemen van titaniumlegering niet langer de belangrijkste factoren die de toepassing van titaniumlegeringen beperken. titanium legering.De belangrijkste reden die de universele toepassing van titaniumlegeringen in de auto-industrie belemmert, zijn de hoge kosten.

De prijs van een titaniumlegering is veel hoger dan die van andere metalen, zowel bij het eerste smelten als bij de daaropvolgende verwerking van het metaal.De kosten van titaniumonderdelen die aanvaardbaar zijn voor de auto-industrie bedragen $8 tot $13/kg voor drijfstangen, $13 tot $20/kg voor kleppen, en minder dan $8/kg voor veren, motoruitlaatsystemen en bevestigingsmiddelen.Momenteel zijn de kosten van onderdelen geproduceerd met titanium veel hoger dan deze prijzen.De productiekosten van titaniumplaten zijn meestal hoger dan $ 33 /kg, wat 6 tot 15 keer zo hoog is als die van aluminiumplaten en 45 tot 83 keer zo hoog als die van staalplaten.