Er zijn twee soorten titaniumerts op aarde: de ene is rutiel en de andere is ilmeniet. Rutiel is in feite een puur mineraal dat meer dan 90% titaniumdioxide bevat, en het gehalte aan ijzer en koolstof in ilmeniet is in principe de helft en de helft.
Momenteel is de industriële methode voor het bereiden van titanium het vervangen van de zuurstofatomen in titaniumdioxide door chloorgas om titaniumchloride te maken, en vervolgens het gebruik van magnesium als reductiemiddel om titanium te reduceren. Het op deze manier geproduceerde titanium is sponsachtig, ook wel sponstitanium genoemd.
Titaniumspons kan pas na twee smeltprocessen worden verwerkt tot titaniumstaven en titaniumplaten voor industrieel gebruik. Hoewel het gehalte aan titanium op de negende plaats op aarde staat, zijn de verwerking en raffinage daarom erg ingewikkeld, waardoor de prijs ook hoog is.
Momenteel is Australië het land met de meest overvloedige titaniumbronnen ter wereld, gevolgd door China. Bovendien beschikken Rusland, India en de Verenigde Staten ook over overvloedige titaniumbronnen. Maar het Chinese titaniumerts is niet van hoge kwaliteit, dus het moet nog steeds in grote hoeveelheden worden geïmporteerd.
Titaniumindustrie, de glorie van de Sovjet-Unie
In 1954 nam de Raad van Ministers van de Sovjet-Unie het besluit om een titaniumindustrie op te richten, en in 1955 werd een VSMPO-magnesium-titaniumfabriek van duizend ton gebouwd. In 1957 fuseerde VSMPO met de AVISMA-fabriek voor luchtvaartapparatuur en richtte het VSMPO-AVISMA titaniumindustrieconsortium op, het beroemde Avi Sima Titanium. De titaniumindustrie van de voormalige Sovjet-Unie heeft sinds haar oprichting een leidende positie in de wereld ingenomen en is tot nu toe volledig door Rusland geërfd.
Avisma Titanium is momenteel 's werelds grootste, volledig industriële verwerkingsorganisatie voor titaniumlegeringen. Het is een geïntegreerde onderneming van het smelten van grondstoffen tot afgewerkte titaniummaterialen, evenals de productie van grootschalige titaniumonderdelen. Titanium is harder dan staal, maar de thermische geleidbaarheid is slechts 1/4 van die van staal en 1/16 van die van aluminium. Tijdens het snijden kan de warmte niet gemakkelijk worden afgevoerd, en dit is zeer onvriendelijk voor gereedschappen en verwerkingsapparatuur. Meestal worden titaniumlegeringen gemaakt door andere sporenelementen aan titanium toe te voegen om aan verschillende eisen te voldoen.
Volgens de kenmerken van titanium maakte de voormalige Sovjet-Unie drie soorten titaniumlegeringen voor verschillende doeleinden. De ene is voor het bewerken van platen, de andere voor het bewerken van onderdelen en de andere voor het bewerken van buizen. Volgens verschillende toepassingen zijn Russische titaniummaterialen onderverdeeld in sterktegraden van 490 MPa, 580 MPa, 680 MPa en 780 MPa. Momenteel wordt 40% van de titaniumonderdelen van Boeing en ruim 60% van de titaniummaterialen van Airbus door Rusland geleverd.
Posttijd: 24 januari 2022